在日常生活中，隨著綠色出行，自行車亭越來越多，那么自行車停車場地位置的選擇應依據道路、廣場和公共建筑布置，以中小型分散就近設置為主。
1、類型
固定的、經常性的專用停車場；臨時性的停車場；街邊停車場；快慢車分隔帶上的停車場。
2、設計原則
1）在公共建筑附近就近布置；
2）在城市中應分散多處設置；
3）停車場出入口寬度，一般至少應2.5-3.5m；
4）自行車公共停車場的服務半徑宜為50-1OOm，并不得大于200m.
3、停放方式
停放方式有垂直式、斜放式兩種。
每輛車占地1.4-1.8㎡，自行車公共停車場宜分成15-20m長的段，每段設一個出人口，寬度不得小于3m；500個車位以上的停車場出入口不得少于兩個。
場地鋪裝應平整、堅實、防滑。坡度宜小于或等于4%，最小坡度為0.3%.
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設站原則：結合考慮公共車輛的經濟運營，在有大量人流的集散或吸引點等地設站。
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