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公交候車亭設(shè)計(jì), 電子站牌與傳統(tǒng)站牌高度相當(dāng),電子屏幕上顯示有站名、時(shí)間、線路信息等內(nèi)容。線路各站點(diǎn)名稱依次排開,線路上各車輛位置以公交車圖標(biāo)表示。電子屏幕上顯示,記者所處站點(diǎn)的前、后分別有一公交車圖標(biāo),也就是說(shuō),剛剛有一輛車離開此站點(diǎn),下一班車即將進(jìn)站。
據(jù)了解智能電子站牌的安裝不僅能方便乘客及時(shí)獲知車輛位置信息,而且會(huì)提升整個(gè)公交集團(tuán)的車輛調(diào)度能力。
以往,車輛發(fā)車后至到站前的這段時(shí)間,調(diào)度員所了解的信息是比較有限的。智能調(diào)度系統(tǒng)上線后,可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控與信息的實(shí)時(shí)傳輸。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)路況信息和車輛運(yùn)營(yíng)情況,自動(dòng)生成車輛、人員排班計(jì)劃。
此外,系統(tǒng)還能夠通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),對(duì)制訂好的發(fā)車計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。比如,某條線路乘客突然增加,系統(tǒng)就會(huì)安排縮短發(fā)車間隔,增加發(fā)車數(shù)量。