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一、系統(tǒng)項(xiàng)目背景
由于城市公共交通系統(tǒng)在社會(huì)公共生活和日常出行中占主導(dǎo)地位,因此公共交通系統(tǒng)正在往智能化、人性化方面發(fā)展,其中“智能公交電子站牌”的建設(shè)即是一個(gè)重要的便民化舉措。
“智能公交電子站牌”解決了以往乘客等待公交車時(shí)的盲目與無聊,電子站牌不僅可以直觀告訴乘客:等候的公交車離本站還有多遠(yuǎn),還可以提供實(shí)時(shí)文字或視頻節(jié)目供等候乘客觀看,諸如天氣預(yù)報(bào)、公交改道信息、公交政策等。
二、智能公交電子站牌功能特性
1、LED條燈實(shí)時(shí)顯示:顯示本條線路本站臺行駛方向的所有車輛所在位置;
2、四行LED屏:
(1)第一行自動(dòng)實(shí)時(shí)獲取并顯示“天氣預(yù)報(bào)”、“日期”、“時(shí)間”信息;
(1)第二、三行動(dòng)態(tài)顯示各線路離本站最近的車輛位置。如果該線路到停運(yùn)時(shí)間,也會(huì)顯示出來;
(3)第四行顯示公交公司通告、公益廣告、商業(yè)廣告等;
3、語音播報(bào)功能:通過電子站牌上的喇叭播報(bào)車輛位置,通常是播報(bào)“XX路車即將到站”;
4、站臺監(jiān)控功能:公交站臺來往人流大,站臺邊進(jìn)出公交車輛頻繁,站臺監(jiān)控錄像可以起到以下作用:
(1)實(shí)時(shí)抓拍各站臺圖片,監(jiān)控站臺客流量,實(shí)時(shí)調(diào)派車輛,提高公共交通效率;
(2)監(jiān)控錄像可保存3~10天,可針對站臺乘客糾紛進(jìn)行監(jiān)控、取證;
(3)監(jiān)控錄像可針對站臺邊進(jìn)站車輛的進(jìn)出站超速、壓站行為、過站不停進(jìn)行監(jiān)控、取證。
三、系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施原則
1、遵循統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一規(guī)格、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、分步實(shí)施的原則。
2、系統(tǒng)建設(shè)做到技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、兼容性強(qiáng)、易擴(kuò)展升級、便于管理維護(hù),充分滿足本企業(yè)實(shí)際需求,適應(yīng)本企業(yè)的管理模式。
3、系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)具有一定的前瞻性,智能公交的建設(shè)及應(yīng)用充分預(yù)留外部接口,能實(shí)現(xiàn)與第三方平臺的數(shù)據(jù)共享和交換。
4、有效增強(qiáng)公交企業(yè)的信息化基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的靈活性和擴(kuò)展性,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和業(yè)務(wù)完整性,進(jìn)一步深化信息建設(shè),避免重復(fù)建設(shè)。
5、保證系統(tǒng)的安全性。在設(shè)計(jì)上采用多層、多級別的安全機(jī)制。
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